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減速機(jī)軟齒面和硬齒面有什么區(qū)別

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:23/09/27 17:17:09     來源:m.re456.cn關(guān)閉分    享:
  硬齒面減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品組件,其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。使用周期過長(zhǎng),超負(fù)載的情況下,則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
  根據(jù)減速機(jī)齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。 通常一對(duì)嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,否則即稱為軟齒面齒輪。 根據(jù)齒面硬度的大小,通常人們將齒輪傳動(dòng)分為兩類,即硬齒面齒輪傳動(dòng)和軟齒面齒輪傳動(dòng)。選擇那種齒輪傳動(dòng)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求,兩種齒輪傳動(dòng)各有利弊,但有于硬齒面?zhèn)鲃?dòng)載荷大,使用壽命長(zhǎng),備廣泛的應(yīng)用。硬齒面減速機(jī)采用的材料及熱處理方法很多,比如常用的幾種:40Cr . 45#.45Mn2鋼,可以采用熱處理,高頻回火或者氮化處理 ,如20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用滲碳淬火,如38CrMnAl則可以用氮化工藝達(dá)到較高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的熱處理方法。

  隨著技術(shù)的發(fā)展和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,對(duì)齒輪齒形的計(jì)算越來越準(zhǔn)確,由于硬齒面減速機(jī)的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高,使機(jī)器的工作速度提高一個(gè)等級(jí)。未來齒輪正向重載、高速、高精度等方向發(fā)展,并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。重載與拉絲機(jī)向大盤徑線材的趨勢(shì)一致,而高速則能使拉絲機(jī)的單位產(chǎn)能提高,這也正好與直線式拉絲機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)相吻合。

小編:ZiYu

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